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车企不重视数据 无异于扔掉聚宝盆
车企不重视数据 无异于扔掉聚宝盆
“大数据”赋予人们一种看待世界的全新方法。过去很多决策是凭借经验和直觉做出的,而现在,很多决策行为源于大数据分析。汽车被视为继手机之后下一个移动终端,“汽车”产生的数据越发金贵。据相关报道,麦肯锡...
中国汽车报网 · 2018-10-285
原创
谷歌能开启汽车安卓时代吗
谷歌能开启汽车安卓时代吗
电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势不仅让汽车企业坐不住,也让谷歌、苹果、百度、腾讯、阿里等互联网公司嗅到了巨大商机。
中国汽车报网 · 2018-10-283
原创
奇瑞要脱困光有资金还不够
奇瑞要脱困光有资金还不够
传说已久的奇瑞增资扩股终于揭开了面纱。前不久,长江产权交易所发布奇瑞控股、奇瑞股份的增资扩股预公告,显示两家公司将引入同一投资方,募集资金约162亿元,用于偿还负债以及现有业务、新业务的发展及日常经营。
中国汽车报网 · 2018-09-270
原创
惟政策马首是瞻的企业走不远
惟政策马首是瞻的企业走不远
对于我国新能源汽车产业来说,“补贴依赖症”并非新话题。在前不久举行的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,财政部经济建设司副司长宋秋玲再次提及这一问题:“长期执行补贴政策,使我们不少企业患上了政...
中国汽车报网 · 2018-09-261
原创
“双积分”政策要打好组合拳
“双积分”政策要打好组合拳
在日前召开的2018年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部装备工业司副司长翟国春表示,为了从多方面加速中国新能源汽车产业发展,工信部将深入做好“双积分”政策的实施工作,明确下一阶段积分管理制度、...
中国汽车报网 · 2018-09-254
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